高速公路建設(shè)離不開(kāi)破碎機(jī)的幫助
我國(guó)高速公路建設(shè)起點(diǎn)晚,經(jīng)驗(yàn)少,雖然在以往的公路建設(shè)時(shí)期,無(wú)論是政府部門(mén)還是建設(shè)單位在各方面對(duì)高速公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展都做了不少努力,在局部領(lǐng)域也取得了十分突出的成績(jī),但也存在不少問(wèn)題。例如,過(guò)去由于沒(méi)有從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來(lái)考慮公路本身的可持續(xù)發(fā)展,我國(guó)較早建設(shè)的某些公路如濟(jì)青、廣佛、滬寧高速公路等,開(kāi)通不久部分路段交通量即超過(guò)或?qū)⒑芸斐^(guò)四車(chē)道通行能力,為此不得不考慮重新建設(shè)第二通道以緩解日趨緊張的交通壓力,這既造成投資重復(fù)增加,又浪費(fèi)寶貴的土地資源 。因此,從建設(shè)“兩型社會(huì)”的角度探討高速公路的發(fā)展方向,為處理好資源環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供參考,是擺在高速公路建設(shè)者面前的一大課題,具有重大的意義。
高速公路的路面和基層修筑工程中，需要大量的符合級(jí)配要求的碎石材料作為各種混凝土的骨料。例如，在水泥混凝土路面材料中骨料占到其總質(zhì)量的80％以上。所以，破碎機(jī)是公路工程材料生產(chǎn)的基本設(shè)備之一，其破碎方式、規(guī)格大小、生產(chǎn)率及綜合經(jīng)濟(jì)效益都直接影響高等級(jí)公路建設(shè)的投資和進(jìn)度。因此，研究一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、破碎比大、出料粒度均勻、工作壽命長(zhǎng)、破碎加工工藝在高等級(jí)碎石生產(chǎn)方面具有十分重要的意義。
河南黎明重工科技股份有限公司專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的破碎機(jī)，被廣泛應(yīng)用到高速公路、鐵路、水電站、高層建筑、市政、橋梁等工程中。公司一直致力于高品質(zhì)破碎設(shè)備的研發(fā)制造、工程設(shè)計(jì)以及成套生產(chǎn)線的安裝服務(wù)。公司秉承科學(xué)的經(jīng)營(yíng)思想，以很好的加工設(shè)備、成熟的設(shè)計(jì)以及完善的售后理念服務(wù)于全球兩萬(wàn)多用戶。
